So hält Ihre RC-Karosserie länger
Die genaue Definition von „Bashing“ variiert je nachdem, wen man fragt. Für manche ist Bashing einfach, ihr Lieblings-RC-Modell herumzufahren, ohne sich an strenge Regeln oder Vorschriften (wie bei einem Rennen) zu halten. Lässiges Fahren? Das ist Bashing! Es gibt aber auch eine andere Art von Bashing, und das ist wahrscheinlich die Art, die Sie auf YouTube gesehen haben. Ihr RC-Car in den Skatepark mitnehmen, es von einer Halfpipe schicken und sehen, ob es überlebt? Das ist Bashing!
Egal, ob Ihr Bashing-Stil lässig oder extrem ist, Sie werden wahrscheinlich irgendwann die Karosserie Ihres RC-Modells beschädigen. Es stimmt, Sie könnten einfach eine neue kaufen, aber wenn Sie ständig Karosserien ersetzen, kann das teuer werden. Um Ihnen zu helfen, Geld zu sparen und das Beste aus Ihrer aktuellen RC-Karosserie herauszuholen, haben wir drei verschiedene Methoden zusammengetragen, mit denen Sie die Lexan-Karosserie Ihres RC-Modells verstärken können.
Vorbereitung Ihrer RC-Karosserie für die Verstärkung
Sie müssen die Oberfläche der Unterseite Ihrer RC-Karosserie reinigen, bevor Sie sie verstärken können. Glücklicherweise ist dies ein einfacher Vorgang: Alles, was Sie brauchen, sind etwas Reinigungsalkohol und Papiertücher! Tränken Sie ein Papiertuch mit etwas Reinigungsalkohol und beginnen Sie dann, die Unterseite der Karosserie zu reinigen. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die gesamte Unterseite der Lexan-Karosserie abgewischt ist. Wenn sich Schmutz oder Dreck auf den Papiertüchern befindet, wiederholen Sie den Vorgang, bis nichts mehr da ist. Sobald die Karosserie ausreichend sauber ist, lassen Sie sie vollständig trocknen, während Sie die notwendigen Materialien für Ihre gewählte Verstärkungsmethode besorgen.
Die Methode mit verstärktem Aluminiumfolienband
Verstärkungsgrad: MinimalAm besten geeignet für: Kleinere Reparaturen/Leichte Verstärkung
Benötigte Artikel:
Ungefährer Zeitaufwand: 30+ Minuten
Geeigneter Projektort: Innen/Außen
Zuerst die schwer zugänglichen Stellen erreichen
Beginnen Sie am Vorderteil der Karosserie und tragen Sie das Klebeband direkt auf die Innenseite des Lexans auf. Am besten kleben Sie zuerst die Ecken des Fahrzeugs ab (da diese am schwersten zu erreichen sind). Verwenden Sie Ihre Finger, um das Klebeband zu glätten und einen vollständigen Oberflächenkontakt zu gewährleisten. Nachdem die Ecken abgeklebt wurden, bringen Sie zusätzliches Klebeband an allen Rillen oder anderen schwer zugänglichen Stellen an.
Den Rest der Karosserie abkleben
Als Nächstes werden Sie die großen Flächen abkleben. Das ideale Klebemuster hängt von Ihrem Karosseriestil ab, aber Sie sollten darauf abzielen, möglichst lange Streifen anzubringen. Dies minimiert die Anzahl der Klebestreifen, die Sie anbringen müssen! Eine einfache Vorgehensweise ist, einen Streifen von vorne nach hinten über die Karosserie zu legen. Von hier aus können Sie sich nach außen vorarbeiten und die Streifen für eine vollständige Abdeckung überlappen lassen. Denken Sie daran, das Klebeband beim Anbringen für einen vollständigen Kontakt zu glätten!
Fahren Sie mit diesem Vorgang fort, bis die gesamte Unterseite der Karosserie abgeklebt ist. Machen Sie sich keine Sorgen über das Abkleben der Karosseriepfostenlöcher (wir werden sie später ausschneiden!). Möglicherweise müssen Sie Ihr Klebemuster anpassen, sobald Sie die Kanten erreichen. Das ist in Ordnung: Versuchen Sie einfach, den besten Weg zu finden, die längsten Streifen anzubringen. Für die Stoßstangen könnte ein seitlicher Ansatz besser funktionieren.
Überschüssiges Klebeband abschneiden
Nachdem die gesamte Unterseite ausreichend abgeklebt ist, nehmen Sie Ihre Schere und schneiden Sie die Karosseriepfostenlöcher aus. Danach können Sie die Ränder der Karosserie trimmen, bis das Klebeband dort endet, wo die Karosserie aufhört. Fertig? Ihre RC-Karosserie ist verstärkt und einsatzbereit!
| Vorteile | Nachteile |
| Geeignet für Reparaturen und Verstärkungen | Zeitaufwendig |
| Flexibles Klebeband | Bietet begrenzte Verstärkung |
| Erschwinglich | Zieht Schmutz an, wenn nicht sauber getrimmt |
Methode #2: Gorilla Tape
Verstärkungsgrad: MittelAm besten geeignet für: Gelegentliches Bashing
Benötigte Artikel:
Ungefährer Zeitaufwand: 30+ Minuten
Geeigneter Projektort: Innen/Außen
Beginnen Sie mit den Ecken und Rillen
Diese Methode ist identisch mit der oben genannten, außer dass Sie Gorilla Tape anstelle von verstärktem Aluminiumband verwenden werden! Gorilla Tape-Streifen sind ziemlich breit, was bedeutet, dass dieser Vorgang etwas schneller gehen sollte. Dennoch hat er einige Komplikationen.
Genau wie zuvor, beginnen Sie mit dem Anbringen des Klebebandes an den Ecken, Kanten und anderen schwer zugänglichen Stellen. Gorilla Tape ist nicht so flexibel wie Aluminiumband, daher müssen Sie besonders darauf achten, einen vollständigen Kontakt zwischen dem Klebeband und dem Lexan zu gewährleisten! Bringen Sie das Klebeband an und drücken Sie dann mit dem Finger darüber, um einen vollständigen Kontakt sicherzustellen. Nachdem diese ersten Bereiche abgeschlossen sind, können Sie beginnen, längere Streifen anzubringen.
Kleben und Trimmen
Kleben Sie einen mittig platzierten Streifen von vorne nach hinten auf die Karosserie. Von hier aus können Sie sich zu den Seiten der Karosserie vorarbeiten und das Klebeband dabei überlappen lassen. Denken Sie daran, dass ein vollständiger Kontakt zwischen Klebeband und Lexan entscheidend ist, scheuen Sie sich also nicht, Ihre Klebemuster bei Bedarf zu ändern. Sobald die gesamte Unterseite abgeklebt ist, können Sie mit der Schere die Karosseriepfostenlöcher ausschneiden und die Kanten trimmen.
Profitipp: Nach dem Anbringen jedes Streifens erwärmen Sie das Klebeband kurz mit einer Heißluftpistole (auf niedriger Stufe), bevor Sie es erneut andrücken. Dies sorgt für eine noch bessere Haftung!
| Vorteile | Nachteile |
| Ausreichend für die meisten Benutzer | Zeitaufwendig |
| Gorilla Glue ist weit verbreitet erhältlich | Nicht so effektiv wie Shoe Goo/Gewebeband |
| Erschwinglich | Schwerer, Ecken und Rillen zu erreichen |
Die Shoe Goo & Rigipsband-Methode
Verstärkungsgrad: HochAm besten geeignet für: Intensives Bashing
Benötigte Artikel:
Ungefährer Zeitaufwand: 60+ Minuten
Geeigneter Projektort: Außen/In einem gut belüfteten Bereich
Vorsichtsmaßnahmen
Zunächst einmal: Shoe Goo ist eine giftige und brennbare Substanz! Daher sollten Sie diesen Vorgang entweder im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich durchführen. Sobald Sie sich an einem geeigneten Ort befinden, beginnen Sie, Ihre Heißklebepistole aufzuheizen. Sobald diese einsatzbereit ist, können Sie das Rigipsband anbringen!
Anbringen des Rigipsbandes
Beginnen Sie mit dem Anbringen des Klebebandes an der Vorderseite des Fahrzeugs. Das Rigipsband ist selbstklebend, sodass es an der Unterseite des Lexans haftet. Dieser Klebstoff ist jedoch nicht sehr stark, daher müssen Sie das Klebeband mit der Heißklebepistole fixieren. Im Gegensatz zu den vorherigen Methoden sollten Sie die Klebebandstreifen nebeneinander legen, anstatt sie zu überlappen.
Verwendung des Heißklebers
Stellen Sie sicher, dass das Klebeband vollständigen Kontakt mit dem Lexan hat, bevor Sie den Klebstoff auftragen. Sie sollten schnell vorgehen und nur so viel Klebstoff wie nötig verwenden. Wenn Sie zu viel Klebstoff auftragen oder die Klebepistole zu lange an einer Stelle halten, könnte die Hitze das Lexan verformen! Kleine, schnelle Punkte und Tupfer Klebstoff sollten ausreichen. Wie bei den beiden vorherigen Methoden erfordern Ecken und Rillen etwas mehr Aufmerksamkeit. Sie können diese mit Klebstoff sichern, aber achten Sie darauf, den Klebstoff nicht zu übermäßig aufzutragen.
Sie werden diesen Klebe- und Klebevorgang auf der gesamten Unterseite der Karosserie fortsetzen. Es ist wichtig, dass das Rigipsband vollständig bündig mit dem Lexan abschließt und fixiert ist, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.
Anwenden des Shoe Goo
Nachdem die Unterseite abgeklebt und geklebt wurde, ist es Zeit, den Shoe Goo herauszuholen! Ziehen Sie Ihre Handschuhe an, spritzen Sie etwas Shoe Goo auf einen Ihrer Finger und beginnen Sie, den Goo in das Klebeband zu schmieren. Sie sollten sicherstellen, dass alle kleinen Spalten im Klebeband mit Goo gefüllt sind. Nachdem Sie einen Durchgang gemacht haben, sollte sich nur eine dünne Schicht Goo auf dem Klebeband verteilen. Versuchen Sie, ein übermäßiges Auftragen des Goo zu vermeiden, da dies den Trocknungsprozess verlängert. Warten Sie dreißig Minuten, nachdem Ihre erste Schicht aufgetragen wurde, und prüfen Sie dann, ob sie getrocknet ist.
Die Verstärkung der Verstärkungen
Nachdem die erste Schicht getrocknet ist, können Sie weitere Schichten Shoe Goo auftragen. Sie können auch mehr Trockenbau-Klebeband hinzufügen, wenn Sie möchten. Wir empfehlen, mindestens eine Schicht Klebeband und zwei Schichten Klebstoff aufzutragen. Es ist jedoch wichtig zu bedenken, dass die Karosserie umso schwerer wird, je mehr Schichten Sie hinzufügen. Nachdem Sie die Schichten aus Shoe Goo und Trockenbau-Klebeband aufgetragen haben, schneiden Sie mit der Schere die Karosseriebefestigungslöcher aus. Zum Schluss trimmen Sie die Kanten, und voilà: Ihr RC ist bereit zum Bashen!
| Vorteile | Nachteile |
| Resultiert in einer strapazierfähigen Hülle | Sehr zeitaufwendig |
| Biegt sich bei Stößen | Erfordert mehr Materialien |
| Günstig | Schuh-Goo ist giftig und entflammbar |
Von Kevin Foley






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